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      2. 本田思域自動變速器換檔沖擊大

        一輛行駛里程約11.3萬km,配置了無級變速器(CVT)的2009年本田思域混合動力1. 3L轎車。該車行駛過程中自動變速器換檔沖擊大。
        故障診斷:
        1)首先檢查發動機怠速為650r/min,與標準相符合。
        2)使用HDS讀取自動

        一輛行駛里程約11.3萬km,配置了無級變速器(CVT)的2009年本田思域混合動力1. 3L轎車。該車行駛過程中自動變速器換檔沖擊大。
        故障診斷:
        1)首先檢查發動機怠速為650r/min,與標準相符合。
        2)使用HDS讀取自動變速器故障碼,顯示DTC P0502:無級變速器(CVT)速度傳感器電路故障。
        3)拔下油尺檢查自動變速器油的技術情況,油顏色正常,但發現油中有金屬鐵屑,說明自動變速器內工作元件發生磨損。
        4)首先根據故障碼排除電路故障,斷開CVT速度傳感器插頭,打開點火開關至ON(11)位置,如圖1所示,測量CVT速度傳感器插頭1號端子與車身搭鐵之間的電壓為5V,同樣1號端子與3號端子之間的電壓也為5V, 2號端子與3號端子也為5V,表明線路正常。

        5)更換CVT速度傳感器,使用HDS清除DTC,起動發動機,在D位發動機速度為2000r/min時,對車輛進行路試,換檔沖擊仍然存在,但讀取故障碼,沒有任何DTC顯示。
        6)于是將自動變速器油底殼拆下,發現油底殼有不少金屬磨屑。
        7)詢問車主得知,該車在一次事故后更換過自動變速器殼體,于是判斷為殼體損壞后,鐵屑沒有清理干凈導致油道堵塞,造成供油壓力不足的現象。
        8)檢查ATF濾清器發現濾網有鐵屑,檢查閥體總成有卡滯的異常情況。于是對閥體進行清洗,并更換ATF濾清器和自動變速器油后進行試車,故障排除。
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