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      2. 速騰常見故障--雙質量飛輪損壞

        故障車輛信息: 車型:速騰 年款:2011 配置:1.4TSI DSG 故障現象:一輛一汽大眾速騰,因出現怠速時發動機抖動,連車身也跟著共振、以及熄火瞬間發動機有“卡啦”的聲音。加速時引擎蓋里會傳出尖銳

        故障車輛信息:

        車型:速騰

        年款:2011

        配置:1.4TSI DSG


        故障現象:一輛一汽大眾速騰,因出現怠速時發動機抖動,連車身也跟著共振、以及熄火瞬間發動機有“卡啦”的聲音。加速時引擎蓋里會傳出尖銳的金屬摩擦聲(低速上坡時特別明顯)。當發動機轉速在2000轉以下時異響特別明顯。換檔沖擊感變大的現象到某維修廠檢修。該維修廠先后調整了前扭力支架,更換了發動機腳墊,三元催化(催化原料有破損),保養了油電路,更換了火花塞等,均不能成功排除故障。于是請求福建車百通維修技術團隊支援。
        故障診斷:筆者接到電話后,第一反應就是雙質量飛輪損壞了。由于是外地維修廠,我們就讓對方先把車子頂起來,叫一個助手在駕駛位反復起動并熄火發動機,驗證在變速器殼處有沒有聽到比較明顯的異響。對方報告說沒聽到。接下來就讓對方啟動發動機,反復輕點油門,讓技師用螺絲刀去感覺發動機及變速器各部位的振動。對方回復,在變速器殼前部,感覺振動特別明顯。我們讓現象技師拆下變速器,對方報告說,飛輪壞了,抱住飛輪搖起來都是聲音。
        故障排除:更換雙質量飛輪,故障排除。
        維修小結:此為大眾奧迪車系常見缺陷,包括明銳、寶來、帕薩特、途安、邁騰等多種車型均發現同類故障。很多大眾車主因為錯過了保修期,沒能在4S店獲得應有的賠償。車百通在此希望廣大同行互相通報,給中國汽車質量的提高和車商的誠信經營盡自己的一份力。

         


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