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      2. 江淮同悅電動汽車無倒擋

        一輛行駛里程僅1130 km,搭載額定功率為11 kW的永磁直流無刷電動機的2012款江淮同悅第二代純電動汽車。該車因R擋不工作而進廠檢修。據駕駛人反映,接通點火并關,儀表盤上的“READY”燈點亮

         一輛行駛里程僅1130 km,搭載額定功率為11 kW的永磁直流無刷電動機的2012款江淮同悅第二代純電動汽車。該車因R擋不工作而進廠檢修。據駕駛人反映,接通點火并關,儀表盤上的“READY”燈點亮,但當換入R擋后,儀表盤上的擋位顯示并不顯示“R”,同時踩下加速踏板時不走車。     故障診斷:接車后試車驗證故障,發現故障確實如駕駛人所述,且將擋位換入D擋時,儀表盤能正常顯示“D”,同時車輛也能正常起步。查閱相關資料得知,該車的動力電池組為磷酸鐵鏗動力電池,其額定電壓為320 V,電池組容量為50 Ah,總能量為15.2 kWh。     當接通點火開關后,一體化儀表控制單元液晶顯示屏可依次顯示車輛的總里程、單次里程、電池容量、系統電壓、電流、電動機狀態及故障信息等,然而由于缺乏資料和設備,不能準確讀取故障代碼,只能憑借已經掌握的信息判斷故障。     該車的工作原理如圖1所示,車輛直接由電動機驅動,電動機控制器根據電動機位置傳感器、加速踏板位置傳感器、儀表控制單元及擋位位置傳感器的信號對電動機進行控制。值得一提的是,擋位位置傳感器分別為儀表控制單元和電動機控制器提供擋位信號,且均采用2根信號線(D線和R線)傳遞擋位信號。       由此可知,該車R擋無法工作的原因可能有:電動機位置傳感器損壞,R擋位置傳感器(集成在擋位位置傳感器內)損壞,電動機損壞,電動機控制器損壞,儀表控制單元損壞,加速踏板位置傳感器損壞及相關線路故障等。因為該車D擋能正常行駛,所以可以排除電動機、電動機控制器、電動機位置傳感器、儀表控制單元及加速踏板位置傳感器損壞導致故障的可能性。故障原因只可能是R擋位置傳感器及其相關線路存在故障。     首先檢查擋位位置傳感器與電動機控制器之間的線路,線路正常,無短路和斷路現象。那么只可能是擋位位置傳感器損壞了。為了確認故障點,維修人員還是決定對擋位位置傳感器進行檢查。接通點火開關,將擋位置于R擋,測量擋位位置傳感器與儀表控制單元之間R線上的電壓僅為0.049 V、正常應為1V左右,說明擋位位置傳感器確實損壞。     故障排除:更換擋位位置傳感器后試車,故障排除。
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